Разлика између лед драјвера и баласта
ЛЕД драјвер (ЛЕД драјвер) се односи на електронски уређај за подешавање снаге који покреће ЛЕД светло или компоненте ЛЕД модула да раде нормално. Због карактеристика проводљивости ЛЕД ПН споја, опсег флуктуације напона и струје извора напајања којем се може прилагодити је веома узак. Мало одступање можда неће упалити ЛЕД или озбиљно смањити светлосну ефикасност, или скратити век трајања или чак спалити чип. Садашње напајање индустријске фреквенције и уобичајено батеријско напајање нису погодни за директно напајање ЛЕД диода. ЛЕД драјвери су такве електронске компоненте које могу покренути ЛЕД диоде да раде под оптималним напонским или струјним условима.
Баластни отпорник је уређај који ограничава струју и ствара тренутни високи напон на флуоресцентним лампама. Направљен је од емајлиране жице омотане око гвозденог језгра од силицијумског челика. Такав калем са гвозденим језгром може да се укључи/искључи за трен. Када се високи напон генерише самоиндукцијом, он се примењује на електроде (филаменте) на оба краја флуоресцентне цеви. Ова акција се изводи наизменично. Када је стартер (скакање мехурића) затворен, филамент цеви лампе је ограничен да проводи топлоту кроз баласт; када је стартер отворен, баласт ће самоиндуктивно генерисати висок напон и додати На филаментима на оба краја цеви лампе, филамент емитује електроне да бомбардује флуоресцентни прах на зиду цеви, а стартер се више пута укључује и неколико пута, а ова радња ће се поновити неколико пута, чиме се отвара цев лампе. Када лампа емитује нормално, унутрашњи отпор постаје мањи, а стартер се увек држи у отвореном стању, тако да струја тече кроз лампу и баласт стабилно, тако да лампа може нормално да емитује светлост. Пошто баласт увек има струју која тече кроз флуоресцентну лампу, лако је генерисати вибрације и генерисати топлоту. Због тога ће флуоресцентна лампа са баластом, посебно када квалитет баласта није добар, производити много звука. Временом се лако запали. Баласти се деле на електронске и магнетне пригушнице.